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            奔跑C300轿车转向助力失效

            admin 2019-12-24 283人围观 ,发现0个评论

            一辆行进路程约15.5万km、搭载3.0L发动机和7挡主动变速器的2010年产奔跑C300轿车。用户反映该车行奔跑C300轿车转向助力失效进中外表板中呈现多个系统毛病的提示,一起转向助力失效。

            查看分析:修理人员接车后发动发动机查看,车辆正常。试车在车速超越20 km/h时外数据分析表中呈现“EBV、ABS、ESP中止运作”、“轮胎压力监测中止运作”、“助力转向毛病”的提示(图1),且转向助力失效。运用奔跑C300轿车转向助力失效XENTRY诊断仪进行检测,电控车辆安稳行进操控单元N30/4呈现7个毛病码(图2)。

            根据此车毛病现象及毛病码内容分析,应优先考虑毛病码“5945----部件N30/4(电控车辆安稳行进系统操控单元)存在内部毛病”。对其进行弓}导检测,成果显现需替换操控单元N30/4。查询N30/4供电部分电路图(图3),别离丈量N30/4的1号供电端子与16、47号搭铁端子之间的电压均为12.4V奔跑C300轿车转向助力失效,32号供电端子与16、47号供电端子之间的电压均为12.奔跑C300轿车转向助力失效3V,正常。查询奔跑C300轿车转向助力失效N30/4总线部分电路图(图4),丈量N30/4处12、13号端子CAN总线的波形如图5,正常。经过以上检测,阐明N30/4的供电、搭铁及通讯均正常,由此判别是操控单元内部损坏。

            毛病扫除:替换N30/4操控单元后试车,毛病扫除。

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